Felipe Shinitiro Cavalcanti Taguchi

Possui graduação em Engenharia de Controle e Automação pela Universidade Federal de Santa Catarina (2013).

Informações coletadas do Lattes em 26/07/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia de Controle e Automação

2007 - 2013

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Development of a fully automated test system for the measurement of powertrain mechatronic actuators
Orientador: Nestor Roqueiro
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende PoucoLê Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Italiano

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Projetos de desenvolvimento

  • 2008 - 2008

    Conforto e Desing de cabine, Descrição: Sabe-se que as condições ambientais em uma aeronave têm forte influência na percepção de conforto dos passageiros e no desempenho de atividades relacionadas com o trabalho da tripulação. Para estudar a influência dos diversos parâmetros ambientais na percepção do conforto, a realização de experimentos em um vôo real não é adequada, já que durante um vôo as variações nos parâmetros ambientais possíveis de se realizar são bastante restritas. Recomenda-se, para este tipo de pesquisa, o uso de um modelo/simulador de cabine, fixo em terra, no qual os parâmetros como ergonomia, sensação térmica, pressão de cabine, a vibração e o ruído possam ser alterados e estudados ... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Felipe Shinitiro Cavalcanti Taguchi - Integrante / Samir Nagi Yousri Gerges - Coordenador / Raquel Fava de Bitencourt - Integrante / Roberto Jordan - Integrante / Ricardo Luís Schaefer - Integrante / Júlio Alexandre de Matheucci e Silva Teixeira - Integrante / Cristián Neira Iturrieta - Integrante / Peter Giesbrecht - Integrante / Alba Maria Figueiredo Lopes - Integrante / Lian Kobarg Cercal Rogerio Gomes - Integrante., Financiador(es): Empresa Brasileira de Aeronáutica - Auxílio financeiro.

  • 2008 - 2008

    Conforto e Desing de cabine, Descrição: Sabe-se que as condições ambientais em uma aeronave têm forte influência na percepção de conforto dos passageiros e no desempenho de atividades relacionadas com o trabalho da tripulação. Para estudar a influência dos diversos parâmetros ambientais na percepção do conforto, a realização de experimentos em um vôo real não é adequada, já que durante um vôo as variações nos parâmetros ambientais possíveis de se realizar são bastante restritas. Recomenda-se, para este tipo de pesquisa, o uso de um modelo/simulador de cabine, fixo em terra, no qual os parâmetros como ergonomia, sensação térmica, pressão de cabine, a vibração e o ruído possam ser alterados e estudados ... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Felipe Shinitiro Cavalcanti Taguchi - Integrante / Samir Nagi Yousri Gerges - Coordenador / Raquel Fava de Bitencourt - Integrante / Roberto Jordan - Integrante / Ricardo Luís Schaefer - Integrante / Júlio Alexandre de Matheucci e Silva Teixeira - Integrante / Cristián Neira Iturrieta - Integrante / Peter Giesbrecht - Integrante / Alba Maria Figueiredo Lopes - Integrante / Lian Kobarg Cercal Rogerio Gomes - Integrante., Financiador(es): Empresa Brasileira de Aeronáutica - Auxílio financeiro.

  • 2008 - 2008

    Conforto e Desing de cabine, Descrição: Sabe-se que as condições ambientais em uma aeronave têm forte influência na percepção de conforto dos passageiros e no desempenho de atividades relacionadas com o trabalho da tripulação. Para estudar a influência dos diversos parâmetros ambientais na percepção do conforto, a realização de experimentos em um vôo real não é adequada, já que durante um vôo as variações nos parâmetros ambientais possíveis de se realizar são bastante restritas. Recomenda-se, para este tipo de pesquisa, o uso de um modelo/simulador de cabine, fixo em terra, no qual os parâmetros como ergonomia, sensação térmica, pressão de cabine, a vibração e o ruído possam ser alterados e estudados ... , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Felipe Shinitiro Cavalcanti Taguchi - Integrante / Samir Nagi Yousri Gerges - Coordenador / Raquel Fava de Bitencourt - Integrante / Roberto Jordan - Integrante / Ricardo Luís Schaefer - Integrante / Júlio Alexandre de Matheucci e Silva Teixeira - Integrante / Cristián Neira Iturrieta - Integrante / Peter Giesbrecht - Integrante / Alba Maria Figueiredo Lopes - Integrante / Lian Kobarg Cercal Rogerio Gomes - Integrante., Financiador(es): Empresa Brasileira de Aeronáutica - Auxílio financeiro.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Federal de Santa Catarina. , Universidade Federal de Santa Catarina, Laboratorio de vibrações e Acustica, Trindade, 88040-970 - Florianopolis, SC - Brasil

Experiência profissional

2014 - 2014

Allnighter

Vínculo: Colaborador Temporário, Enquadramento Funcional: Desenvolvedor Web, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2013 - 2013

Daitan Group

Vínculo: Colaborador temporario, Enquadramento Funcional: Engenheiro de testes, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2008 - 2011

Fundação CERTI

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estágiário programa Training of Professionals, Carga horária: 20

2008 - 2008

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 20