Orlando Strambi

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• STRAMBI, O. . Critérios de equidade para o transporte público urbano: uma revisão crítica dos principais estudos. In: VII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 1993, São Paulo, SP. Anais. Rio de Janeiro, RJ: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 1993. v. 1. p. 167-179.

• STRAMBI, O. ; NOVAES, A. G. . Objetivos da política tarifária para o transporte público urbano. In: VI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 1992, Rio de Janeiro, RJ. Anais. Rio de Janeiro, RJ: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 1992. v. 1. p. 352-361.

• STRAMBI, O. ; NOVAES, A. G. . Elementos de uma política tarifária para o transporte público: nível e estrutura tarifária. In: VI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 1992, Rio de Janeiro, RJ. Anais. Rio de Janeiro, RJ: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 1992. v. 1. p. 313-328.

• STRAMBI, O. ; MARTINS, W. C. ; PIETRANTONIO, H. ; ALBUQUERQUE, R. C. ; PACHECO FILHO, A. ; GADELHO, M. D. ; ALBUQUERQUE, M. M. . Popularização dos aspectos técnicos e institucionais relacionados com a questão tarifária no transporte coletivo. In: 5º Congresso Nacional de Transportes Públicos - ANTP, 1985, Belo Horizonte, MG. Comunicações Técnicas. São Paulo, SP: ANTP - Associação Nacional de Transportes Públicos, 1985. p. 1-5.

• PIETRANTONIO, H. ; STRAMBI, O. ; MARTINS, W. C. . Utilização do microcomputador na monitoração dos serviços de transporte coletivo. In: 4º Congresso Nacional de Transportes Públicos - ANTP, 1984, Curitiba, PR. Comunicações Técnicas. São Paulo, SP: ANTP - Associação Nacional de Transportes Públicos, 1984. p. 1-4.

• MARTINS, W. C. ; STRAMBI, O. ; PIETRANTONIO, H. ; PACHECO FILHO, A. ; ALBUQUERQUE, R. C. ; GADELHO, M. D. . A questão do transporte coletivo nos municípios - recursos humanos e institucionais. In: 4º Congresso Nacional de Transportes Públicos - ANTP, 1984, Curitiba, PR. Comunicações Técnicas. São Paulo, SP: ANTP - Associação Nacional de Transportes Públicos, 1984. p. 1-4.

• STRAMBI, O. ; MEYBURG, A. H. ; TURNQUIST, M. A. . Travel time budgets: a reassessment of the concept and its empirical evidence. In: WCTR83 - World Conference on Transport Research, 1983, Hamburgo, Alemanha. Research for Transport Policies in a Changing World. Hamburgo, Alemanha: SNV, 1983. v. 1. p. 59-75.

• FECCHIO, L. G. ; STRAMBI, O. . Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso na Linha 4 - Amarela do Metrô de São Paulo. In: 32º ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2018, Gramado, RS. Anais do 32º Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - 2018. Rio de Janeiro: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2018. v. 1. p. 1-4.

• PEREIRA, G. G. ; STRAMBI, O. . O táxi como alternativa de transporte em grandes cidades. In: XXVII ANPET Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2013, Belém. Anais do XXVII ANPET. Rio de Janeiro: ANPET, 2013. v. 1. p. 1-4.

• ALVES, B. B. ; STRAMBI, O. . O fator confiabilidade do tempo de viagem no comportamento de viagens de acesso a aeroportos. In: XXVI ANPET - Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012, Joinville. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2012. Rio de Janeiro: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012. v. 1. p. 1-5.

• LAVIERI, P. S. ; STRAMBI, O. . Impacto do Teletrabalho nos padrões individuais de atividades e de viagens. In: XXVI ANPET - Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012, Joinville. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2012. Rio de Janeiro: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012. v. 1. p. 1-4.

• VESPUCCI, Katia Moherdaui ; STRAMBI, O. . Impacto dos Shopping Centers sobre os padrões individuais de atividades e viagens. In: XXVI ANPET - Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012, Joinville. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2012. Rio de Janeiro: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012. v. 1. p. 1-4.

• MACIEL FILHO, F. F. ; STRAMBI, O. . Caracterização de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos. In: XXVI ANPET - Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012, Joinville. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2012. Rio de Janeiro: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012. v. 1. p. 1-4.

• CARVALHO, E.C.S. ; STRAMBI, O. . Comportamento de usuários de ônibus urbanos frente à disponibilização de informações em tempo real nos pontos de parada. In: XXIV ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2010, Salvador. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2010. Rio de Janeiro: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2010. v. 1. p. 1-4.

• CASTRO, C. F. C. ; STRAMBI, O. . Avaliação da emissão de poluentes em corredores de ônibus de São Paulo. In: XXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2007, Rio de Janeiro, RJ. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2007. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2007.

• BRITO, A. N. ; STRAMBI, O. . Aplicação de um procedimento para valoração do tempo de viagem de motoristas de automóvel em deslocamentos regionais usando técnicas de preferência declarada. In: XX ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2006, Brasília, DF. XX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2006. p. 1-4.

• ALVES, B. B. ; STRAMBI, O. . Variação sistemática da preferência em modelos de escolha de modo no acesso terrestre a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem. In: XXIV ANPET Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2010, Salvador. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2010. Rio de Janeiro: ANPET Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2010. v. 1. p. 1-1.

• BRITO, A. N. ; STRAMBI, O. . Análise de características relacionadas à variação do valor do tempo de viagem de motoristas usando técnicas de preferência declarada. In: XXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2007, Rio de Janeiro, RJ. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2007. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2007.

• PFEIFFER, Leticia Marconcim ; STRAMBI, O. . Análise e modelagem da evolução temporal da posse de autos na Região Metropolitana de São Paulo. In: XVIII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2004, Florianópolis, SC. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2004. Rio de Janeiro: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2004. v. 1. p. 699-699.

• DALMASO, Ricardo Curvello ; STRAMBI, O. . Análise da evolução temporal das distâncias de viagem na Região Metropolitana de São Paulo. In: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP, 2003, São Carlos, SP. Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP, 2003.

• STRAMBI, O. . Financiamento e regulação: a importância de observar o comportamento e a evolução da demanda. In: II Conferência sobre Financiamento, Regulamentação e Competição no Transporte, 2002, Rio de Janeiro, RJ. Caderno de Resumos. Rio de Janeiro, RJ: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2002. p. 24-24.

• PFEIFFER, Leticia Marconcim ; STRAMBI, O. . Análise e modelagem da evolução temporal da posse de autos na Região Metropolitana de São Paulo. In: XVI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2002, Campinas, SP. Comunicações Técnicas e Relatórios de Dissertação. Rio de Janeiro, RJ: ANPET - Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2002. p. 132-132.

• CASTRO, Bernardo Hauch Ribeiro de ; STRAMBI, O. ; BILT, K.-A. van de . Análise da evolução da motorização na Região Metropolitana de São Paulo utilizando informações da amostra dos Censos de 1980 e 1991. In: 8º Simpósio de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo, 2000, São Carlos, SP. 8º Simpósio de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo, 2000.

• KANO, Sandra Yumi ; STRAMBI, O. . Análise dos fatores sócio-econômicos e demográficos que afetam a mobilidade das mulheres na RMSP. In: VI Simpósio de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo, 1998, São Carlos, SP. VI Simpósio de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo - Engenharias e Exatas. São Paulo, SP: Universidade de São Paulo, 1998. v. 2. p. 83-83.

• STRAMBI, O. . Critérios de eficiência para a análise de estruturas tarifárias para o transporte público de passageiros. In: V ANPET - Encontro Nacional da ANPET, 1991, Belo Horizonte. ANPET-BH/91: Caderno de resumos. Rio de Janeiro, RJ: ANPET - Associação Nacional de Ensino e Pesquisa em Transportes, 1991. p. 177-177.

• PIZZOL, B. ; ALVES, B. B. ; GIANNOTTI, M. A. ; STRAMBI, O. ; ARBEX, R. ; BRUNI, L. R. . Travel survey tools and methods: challenges on surveys at slums. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• STRAMBI, O. ; VALLIM FILHO, Arnaldo R Aguiar . Nota Técnica n. 44: Pesquisa Origem-Destino 1977 - conceitos básicos. São Paulo: Cia. de Engenharia de Tráfego - CET, 1979 (Nota Técnica).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2023 - Atual

  Contribuição do ambiente construído para cidades sustentáveis e saudáveis: o papel do transporte, Descrição: O projeto representa a continuidade da área de pesquisa do docente, cujo interesse central permanece voltado à ampliação dos conhecimentos para a formulação de políticas e à melhoria das ferramentas para o planejamento de transportes urbanos, com base na análise e modelagem do comportamento relativo à demanda. Novas questões são aqui incorporadas: (i) a importância do ambiente construído e sua relação com o transporte e a sustentabilidade, e (ii) o conceito das cidades saudáveis, em adição à ideia já estabelecida de cidades sustentáveis. É importante destacar a relevância desse último ponto, através de um exemplo. A eletrificação da frota de veículos é medida que contribui para a sustentabilidade, ao reduzir emissões e suas consequências sobre a saúde e as mudanças climáticas. Porém, não tem o mesmo impacto sobre a saúde, quando comparada à prática da caminhada ou o uso da bicicleta, que, além do benefício da redução das emissões, trazem também benefícios diretos para a saúde. Entre os temas que ganham importância neste projeto encontra-se ainda a incorporação de critérios de avaliação que levem em conta questões de equidade e inclusão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2017 - 2021

  Barreiras à realização de viagens a pé em grandes cidades brasileiras, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Helena Beatriz Bettella Cybis em 28/07/2018., Descrição: O aumento do número de viagens a pé requer a remoção de barreiras e desincentivos à caminhada. Este projeto apresenta uma abordagem alternativa à utilizada atualmente na literatura, buscando identificar as barreiras ou impedimentos existentes para o pedestre, fornecendo evidencia quantitativa sobre os mesmos. A definição metodológica e hipóteses assumidas no presente projeto foram definidas a partir da experiência e resultados de um conjunto de pesquisas anteriores. A proposta utilizará técnicas de modelagem avançadas, no estado da arte, estimando modelos de escolha discreta, a partir de dados de preferência revelada (PR), declarada (PD), best-worst (B/W) e variáveis latentes. As bases teóricas e econômétricas dos modelos com dados best-worst foram recentemente consolidadas. A metodologia proposta para atingir os objetivos do projeto tem cinco etapas principais. Na primeira, busca-se identificar as características do ambiente, da viagem, do indivíduo e do serviço de transporte público que atuam como barreiras ou impedimentos para a realização de deslocamentos a pé em diferentes estruturas urbanas. O foco da segunda etapa é o planejamento e desenho de instrumentos de coleta de dados, nos quais serão incluídos os elementos identificados na etapa anterior. Serão elaborados projetos experimentais para pesquisas PD e B/W para a cidade de Porto Alegre. A terceira etapa consiste na obtenção de dados para as diferentes estruturas urbanas a serem analisadas. Em Porto Alegre, serão conduzidas pesquisas de campo a partir do planejamento de experimentos PD e B/W descritos na etapa anterior. Para as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro serão utilizados dados de PR relativos à pesquisa sobre nível de atividade física realizada nestas cidades pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis. A quarta etapa visa a estimação de modelos econométricos a partir dos diferentes dados. Finalmente, na quinta etapa, serão avaliadas as possíveis soluções para enfrentar as barreiras identificadas visando o aumento no número de viagens a pé nos espaços urbanos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador / Ana Margarita Larrañaga - Integrante / Julian Arellana - Integrante / RIZZI, LUIS IGNACIO - Integrante., Financiador(es): Associação dos Servidores do CNPq - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3

• 2015 - 2018

  Diagnóstico da mobilidade em Paraisópolis: Análise em profundidade dos padrões espaço-temporais de deslocamento da comunidade, Descrição: O projeto pretende desenvolver um diagnóstico dos padrões de mobilidade de Paraisópolis, visando identificar os principais gargalos que a comunidade enfrenta no acesso a oportunidades econômicas e às atividades diárias. Os dados de deslocamentos serão coletados por um aplicativo instalado no celular dos participantes da pesquisa, que registra a posição da pessoa no decorrer do tempo. Embora a coleta de dados e análises sejam realizadas exclusivamente para a comunidade de Paraisópolis em um primeiro momento, espera-se replicar a metodologia para fornecer uma solução confiável e eficaz que possa conduzir rapidamente estudos de origem-destino em diferentes escalas e diversos ambientes em contextos semelhantes. Além disso,os resultados irão fornecer de informação sobre os aspectos de mobilidade para outros projetos que considerem urbanização de favelas urbanas, respondendo a uma falta de informação disponível sobre o tema de transporte e mobilidade em favelas no Brasil.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (1) . , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Bianca Bianchi Alves - Integrante / Renato Arbex - Integrante / Bruna Pizzol - Integrante / Mariana Abrantes Giannotti - Coordenador / Irene Quintans - Integrante / Caio de Borthole Valente Pieroni - Integrante / André Leite Rodrigues - Integrante., Financiador(es): Banco Internacional de Reconstrucao e Desenvolvimento (Banco Mundial) - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3

• 2015 - Atual

  Políticas de transportes para reduzir o uso do automóvel nas cidades: uma abordagem baseada na análise e modelagem do comportamento relativo à demanda, Descrição: O projeto é voltado à ampliação dos conhecimentos para a formulação de políticas e à melhoria das ferramentas para o planejamento de transportes urbanos, com base na análise e modelagem do comportamento relativo à demanda.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Mestrado acadêmico: (4) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2017

  Construção de um índice de caminhabilidade para cidades brasileiras, Descrição: O objetivo geral desse projeto é a construção de um indicador de caminhabilidade, que considere diferentes aspectos da estrutura urbana de cidades brasileiras que representem condições adequadas para viagens a pé e que reflita as características dos indivíduos que influem na percepção desses fatores na avaliação da qualidade e conveniência do deslocamento a pé.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador / Bianca Bianchi Alves - Integrante / Ana Margarita Larrañaga - Integrante / José Luis Duarte Ribeiro - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 6

• 2010 - 2013

  A importância da confiabilidade do tempo de viagem no acesso terrestre a aeroportos: abordagens qualitativa e quantitativa, Descrição: O principal objetivo deste trabalho é desenvolver uma metodologia para análise da importância e valoração da confiabilidade do tempo de viagem na escolha de modo de transporte, utilizando como estudo de caso o acesso terrestre a aeroportos. Para isso, será necessário, em primeiro lugar, compreender o fenômeno, ou seja, os mecanismos de decisão e os comportamentos dos indivíduos diante da variabilidade do tempo de viagem em um tipo de viagem na qual o atraso pode trazer conseqüências drásticas (perda do vôo). Em segundo lugar, com base no conhecimento obtido, será desenvolvida a modelagem do fenômeno, visando quantificar os impactos de alterações na confiabilidade do tempo de viagem no comportamento individual. Estes objetivos atendem a uma preocupação de natureza mais geral, que é a melhoria dos modelos de demanda por transportes.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador / Bianca Bianchi Alves - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5

• 2010 - Atual

  Transporte como instrumento para transformar cidades, Descrição: O projeto tem como objetivo o desenvolvimento de ferramentas para o planejamento de transportes, entendido como um instrumento para orientar a transformação das cidades em ambientes sustentáveis. Um importante pressuposto que pode ser estabelecido com base neste princípio é que as intervenções sobre o sistema urbano e de transportes devem buscar a redução da dependência e do uso do automóvel particular. Neste sentido, duas estratégias assumem papel fundamental: primeiro, a melhoria do sistema de transporte público e, segundo, a criação das condições que permitam aumentar a participação dos modos não motorizados ? caminhada e bicicleta ? nos deslocamentos urbanos. Estes dois temas definem as linhas de pesquisa descritas na presente proposta. No caso da linha de pesquisa sobre melhoria do transporte público, são propostos dois projetos específicos, tratando de atributos ainda pouco estudados na literatura científica. Um deles aborda a questão da confiabilidade do tempo de viagens, outro considera a provisão de informação em tempo real sobre tempos de espera em pontos de parada em sistemas de ônibus. A segunda linha de pesquisa está orientada à compreensão da relação entre as variáveis que descrevem a forma urbana e o uso de modos não motorizados, particularmente a caminhada. Apresenta-se o projeto de construção de um indicador de caminhabilidade, que considere diferentes aspectos da estrutura urbana de cidades brasileiras que representem condições adequadas para viagens a pé e que reflita as características dos indivíduos que influem na percepção desses fatores na avaliação da qualidade e conveniência do deslocamento a pé. Os subprojetos associados a esta pesquisa recebem apoio do CNPq na forma de Bolsa de Produtividade do responsável (Processo CNPq 307569/2010-1), recursos do Edital Universal (Processo CNPq 477574/2010-6) e do Edital MCT/CNPq 18/2009 "Ação Transversal - Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação em Transportes" (Processo CNPq 472471/2009-1), alem de bolsas. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (3) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador / Helena Beatriz Betella Cybis - Integrante / Ana Margarita Larrañaga - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 5

• 2007 - 2008

  Transport Efficiency, Environmental Impact and Sustainability of Large Cities in Emerging Countries: Enhanced Mobility for a Better Quality of Life, Descrição: Projeto desenvolvido através de rede de pesquisa cooperativa composta por pesquisadores do Chile, Colombia, México e Brasil, com apoio da Volvo Research and Educational Foundations. Em sua primeira etapa, será detalhada uma proposta de trabalho para a criação de um Centro de Excelência em Transportes e Meio Ambiente na América Latina.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Juan de Dios Ortúzar - Coordenador / Rodrigo Garrido - Integrante / Oscar Sánchez-Florez - Integrante / Sergio Jara-Díaz - Integrante / Victor Cantillo - Integrante / Juan Enrique Coeymans - Integrante / Joaquín de Cea - Integrante / José Enrique Fernández - Integrante / Francisco J. Martínez - Integrante / Luis A. Cifuentes - Integrante / Hector Jorquera - Integrante., Financiador(es): Volvo Research and Educational Foundations - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1

• 2003 - 2011

  Técnicas Inovadoras para a Análise e Modelagem da Demanda por Transportes, Descrição: Projeto desenvolvido com apoio de bolsa de Produtividade em Pesquisa do CNPq (nível 1C até 02/2005, 1B a partir de 03/2005). O objetivo geral da linha de pesquisa e deste projeto em particular é dar continuidade aos esforços para desenvolvimento de procedimentos inovadores para a análise da demanda por transportes, particularmente no que concerne seus condicionantes de longo prazo. Os objetivos específicos deste projeto destacam a análise e a modelagem da evolução temporal do comportamento da motorização familiar e da mobilidade, e o desenvolvimento e implementação de procedimentos para previsão da geração de viagens com base em projeções da população desagregada em categorias sócio-demográficas e econômicas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (5) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador / Katia Moherdaui Vespucci - Integrante / Leticia Marconcim Pfeiffer - Integrante / Bianca Bianchi - Integrante / Ricardo Curvello Dalmaso - Integrante / Eduardo Barbosa Germani - Integrante / André Nozawa Brito - Integrante / Rafaella Ribeiro Violato - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 14

• 2002 - 2004

  Transporte Urbano de Passageiros / Demanda por Transportes, Descrição: Projeto realizado na forma de rede cooperativa de pesquisa, com participação de 12 instituições de pesquisa nacionais, financiado com recursos do Fundo Setorial de Transportes (CT-TRANSPO). O projeto foi estruturado em quatro subredes/projetos: estudo comportamental da demanda por transportes nas cidades brasileiras; desenvolvimento de metodologia para o planejamento de sistemas de transportes não-motorizados; desenvolvimento de sistemas de informações para os usuários de transporte público urbano e interurbano de passageiros; análise das condições de mobilidade e motorização nas cidades brasileiras. A equipe da Escola Politécnica foi responsável pelo subprojeto Demanda por Transportes. O objetivo desse projeto foi aprimorar o conhecimento do comportamento da demanda por transportes nas cidades brasileiras, através da análise de informações detalhadas, visando identificar a evolução da mobilidade, relacionando-a com fatores de natureza estrutural, de longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (7) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador / Katia Moherdaui Vespucci - Integrante / Leticia Marconcim Pfeiffer - Integrante / Bianca Bianchi - Integrante / Ricardo Curvello Dalmaso - Integrante / Eduardo Barbosa Germani - Integrante / Eiji Kawamoto - Integrante / Cira Souza Pitombo - Integrante / Pablo Brilhante - Integrante / Rafaella Ribeiro Violato - Integrante / Carlos Felipe Grangeiro Loureiro - Integrante / Marcelo Figueiredo Massulo Aguiar - Integrante / Mateus Araújo e Silva - Integrante., Financiador(es): Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo - Cooperação / Universidade Federal do Ceará - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4

• 2000 - 2003

  Desenvolvimento de Metodologia para Previsão da Demanda por Transportes e da Motorização Familiar com Base em Fatores Sócio-demográficos e Econômicos, Descrição: Projeto desenvolvido com apoio de bolsa de Produtividade em Pesquisa do CNPq (nível 1C). A ênfase do projeto foram as questões de evolução temporal do comportamento da demanda, associadas à segmentação sócio-demográfica. Um aspecto destacado é a análise da posse de automóveis familiar, dada sua importância para a explicação da mobilidade, entre as variáveis de natureza econômica. Outro aspecto importante é o desenvolvimento e operacionalização de técnicas para projeção da distribuição conjunta da população segundo categorias de variáveis sócio-demográficas, procedimento essencial para o uso de modelos de segmentação para a realização de projeções de demanda.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador / Jean Loup Madre - Integrante / Karin-Anne Van de Bilt - Integrante / Jean Paul Hubert - Integrante / Yves Bussière - Integrante / Jimmy Armoogum - Integrante / Paulo Seiti Ueta - Integrante / Nívea Maria Oppermann Peixoto - Integrante / Bernardo Hauch Ribeiro de Castro - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Institut National de Recherche Scientifique, Universidade de Québec - Cooperação / Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité - Cooperação., Número de produções C, T & A: 18

• 1998 - 2000

  Desenvolvimento e Aplicação de Metodologia para Análise e Projeção dos Impactos de Alterações Estruturais Sócio-econômicas sobre a Demanda por Transportes em Áreas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido com apoio de Bolsa de Produtividade em Pesquisa do CNPq (nível 2A). O objetivo principal do projeto foi o desenvolvimento de metodologia para análise da demanda por transportes considerando seus condicionantes de longo prazo, decorrentes de alterações estruturais de natureza sócio-demográfica e econômica. Como objetivos específicos, o projeto realizou: (i) análises visando melhorar a compreensão da geração de viagens e sua modelagem, utilizando técnicas de segmentação; (ii) o estudo das tendências de evolução das variáveis explicativas sócio-demográficas e econômicas relevantes para análise da demanda; e (iii) o desenvolvimento e a implementação de procedimentos para projeção desagregada da população.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador / Jean Loup Madre - Integrante / Karin-Anne Van de Bilt - Integrante / Henrique Kagan - Integrante / Jean Paul Hubert - Integrante / Yves Bussière - Integrante / Jimmy Armoogum - Integrante / Alexandre Augusto Leite Machado - Integrante / Sandra Yumi Kano - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité - Cooperação / Institut National de Recherche Scientifique, Universidade de Québec - Cooperação., Número de produções C, T & A: 14

• 1997 - 2001

  RECOPE/Transportes / Financiamento do transporte de massa, Descrição: Projeto inserido na Rede Cooperativa de Pesquisa em Transportes (RECOPE/Transportes), apoiada pela FINEP. A Rede constituiu-se na forma de três sub-redes temáticas, a saber: Corredores de Exportação; Transporte Urbano de Massa; Legislação e Normas. O subprojeto Financiamento do Transporte Urbano de Massa contou com a participação de pesquisadores de sete instituições de pesquisa nacionais, do INRETS - Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité, da França, e do Institut National de Recherche Scientifique - INRS-Urbanisation da Universidade de Québec, Montreal, do Cadadá. A participação da equipe da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo esteve focada em dois aspectos principais. Primeiro, na análise da evolução e na projeção da posse e uso dos automóveis nas cidades brasileiras, em particular na Região Metropolitana de São Paulo, uma vez que alguns dos principais mecanismos potenciais de arrecadação para financiamento dos transportes incidem sobre a posse e o uso dos automóveis. Segundo, na análise conceitual de critérios de equidade a serem considerados no estabelecimento dos mecanismos de arrecadação e financiamento.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador / Jean Loup Madre - Integrante / Karin-Anne Van de Bilt - Integrante / João Alberto Vaz Massler - Integrante / Jean Paul Hubert - Integrante / Yves Bussière - Integrante / Jimmy Armoogum - Integrante / Bernardo Hauch Ribeiro de Castro - Integrante / Alexandre Augusto Leite Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Universidade Federal do Rio de Janeiro - Cooperação / Não informado / Universidade Federal do Rio Grande do Sul - Cooperação / Universidade de Brasília - Cooperação / Universidade Federal de Pernambuco - Cooperação / Universidade Federal do Rio Grande do Norte - Cooperação / Fundação João Pinheiro - Cooperação / Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité - Cooperação / Institut National de Recherche Scientifique, Universidade de Québec - Cooperação., Número de produções C, T & A: 17

• 1996 - 1998

  Novos Métodos de Análise e Projeção da Geração de Viagens de Passageiros em Áreas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido com apoio de Bolsa de Produtividade em Pesquisa do CNPq (nível 2C). O objetivo do projeto foi a identificação de métodos de análise de geração de viagens que conduzissem ao esclarecimento de dificuldades conceituais verificadas na literatura especializada, a uma melhor identificação e classificação das variáveis que explicam a produção de viagens, e que pudessem ser associados a procedimentos de projeção que permitissem sua aplicação prática.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Orlando Strambi - Coordenador / Karin-Anne Van de Bilt - Integrante / Sandra Yumi Kano - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 9

• 1981 - 1983

  Análise de Políticas de Substituição e Racionalização do Uso do Óleo Diesel no Transporte Rodoviário - Fases I e II, Descrição: Projeto contratado pela FINEP com o objetivo de analisar o impacto da possível introdução de alternativas ao óleo diesel nos setores de transporte rodoviário de cargas e de passageiros. Como parte do projeto foram desenvolvidos modelos de previsão de evolução do perfil da frota de caminhões e ônibus e de seu consumo de combustíveis, incluindo combustíveis alternativos derivados de biomassa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Wagner Colombini Martins - Coordenador / Luis Fernando di Pierro - Integrante / Juliio da Cunha Rodrigues - Integrante / MIlton Xavier - Integrante / Lorely Joffe - Integrante / Waltercio Zanvettor - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1

Projetos de desenvolvimento

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Não informado / Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Não informado / Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Não informado / Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração / Não informado., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração / Não informado., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Não informado / Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Não informado / Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração / Não informado., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração / Não informado., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Não informado / Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração / Não informado., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2001 - 2004

  Especificação Técnica de Pesquisa Domiciliar de Origem-Destino para a Região Metropolitana de Porto Alegre, Descrição: O projeto desenvolvido pelo LASTRAN - Laboratório de Sistemas de Transportes da UFRGS visou estabelecer as condições técnicas para a introdução de inovações na condução de pesquisas domiciliares de Origem-Destino.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Luis Antonio Lindau - Integrante / Helena Beatriz Betella Cybis - Coordenador.

• 1992 - 1992

  Concepção de Metodologia de Avaliação da Capacidade das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo do projeto foi desenvolver metodologia original para a avaliação da capacidade da infra-estrutura de transporte urbano e do potencial de crescimento da cidade dentro de critérios aceitáveis de qualidade de serviço do transporte individual e coletivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração / Não informado., Número de produções C, T & A: 1

• 1992 - 1992

  Diretrizes para Implementação da Metodologia de Avaliação do Potencial de Adensamento em Função das Infra-estruturas Urbanas, Descrição: Projeto desenvolvido através de convênio estabelecido entre o Laboratório de Planejamento e Operação de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da USP e a Secretaria de Planejamento da Prefeitura Municipal de São Paulo. O objetivo deste projeto foi estabelecer critérios e necessidades para implementação dos procedimentos propostos em projeto anterior sobre capacidade das infra-estruturas urbanas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Orlando Strambi - Integrante / Hugo Pietrantonio - Integrante / Nicolau D Fares Gualda - Coordenador / Claudio Barbieri da Cunha - Integrante., Financiador(es): Secretaria de Planejamento do Município de São Paulo - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

Prêmios