Bruno Paes Spricigo
Possui graduação em Engenharia Automotiva pela Universidade Federal de Santa Catarina(2016) e graduação em Interdisciplinar em Mobilidade pela Universidade Federal de Santa Catarina(2014). Atualmente é Engenheiro de Aplicação da Hahntel. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Engenharia Térmica.
Informações coletadas do Lattes em 25/11/2024
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Engenharia Automotiva
2011 - 2016
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: 3D magnetic steering wheel angle and suspension travel detection: A novel application of 3D magnetic sensing techniques to increase vehicle safety decreasing sensor overhead
Orientador: Thiago Antonio Fiorentin
Graduação em Interdisciplinar em Mobilidade
2011 - 2014
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Bancada experimental para estudo de combustão catalítica em meios porosos
Orientador: Rafael de Camargo Catapan
Formação complementar
2014 - 2014
Dinâmica de fluidos e transferência de calor computacionais. (Carga horária: 60h). , Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil.
2013 - 2013
Otimização de motores. (Carga horária: 8h). , Unisociesc, UNISOCIESC, Brasil.
2013 - 2013
Calibração de Motores. (Carga horária: 8h). , SAE Brasil, SAE BRASIL, Brasil.
2012 - 2012
Contabilidade para não contadores. (Carga horária: 20h). , Universidade da Região de Joinville, UNIVILLE, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Italiano
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Alemão
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Motores de Combustão Interna.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto/Especialidade: Desenvolvimento de Produto.
Histórico profissional
Experiência profissional
2016 - 2016
Carinthian Tech ResearchVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio em pesquisa e desenvolvimento, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
- Sugestão de uma aplicação inovadora para um novo sensor magnético (Hall) de três coordenadas; - Estudo de sistemas de assistência automotiva e seus atuais sistemas de controle; - Desenvolvimento de um sistema de medição capaz de medir os movimento da suspensão e direção do veículo com um único sensor e um único ímã; - Trabalho entitulado: 3D magnetic steering wheel angle and suspension travel detection: A novel application of 3D magnetic sensing techniques to increase vehicle safety decreasing sensor overhead.
2013 - 2015
Formula CEM - UFSC JoinvilleVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Líder Administrativo e de Powertrain, Carga horária: 30
Outras informações:
- Desenvolvimento de nova estrutura organizacional da equipe; - Auxílio na aplicação da metodologia 5S; - Captação e administração de recursos; - Aplicação de uma injeção eletrônica programável, seus sensores e calibração inicial; - Análise do motor: Potência, Peso, Custos, Manutenção, Emissões e Consumo; - Desenvolvimento inicial do coletor de admissão utilizando CFD e prototipagem rápida.
2011 - 2013
Sofit SoftwareVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio em desenvolvimento de software, Carga horária: 20
Outras informações:
- Identificação e diagnóstico de problemas no controle de manutenção em veículos, componentes, abastecimento e outros controles de frota; - Desenvolvimento de uma solução para indicadores de inatividade de veículos e equipamentos.
2017 - Atual
HahntelVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Aplicação, Carga horária: 44
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